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Dieses hübsche kleine Stück Metall (wir zeigen seine Vorder- und Rückseite) ist eine Zündkerzenlehre. Die Kante ist keilförmig gefräst, so daß sich auf den umlaufenden Skalen der Kontaktabstand der Zündkerze in Millimetern und Zoll ablesen läßt. Man kann die Lehre an ein Haken hängen oder als Schlüsselanhänger tragen. Durchmesser 4,8 cm.
Man braucht nur einen Teil der üblichen Fühlerlehrensätze um das Ventilspiel oder den Kontaktabstand einzustellen. Wir bieten hier kleine Sätze, die zu diesen Zwecken zusammengestellt sind. Erfreulich klein ist auch der Preis. 8 Blatt, 0,002–0,20"
Ziel des Synchronisierens ist es, die Drosselklappen der Vergaser so einzustellen, daß alle Zylinder mit der gleichen Menge Gemisch gefüllt werden. Um dies zu kontrollieren, braucht man Meßgeräte, um die Ansaugluftmenge beider Vergaser anzuzeigen. Auch für die richtige Einstellung der zweiten Stufe bei Registervergasern ist die Luftmengenmessung wichtig.
Dies ist der übliche, große Satz Fühlerlehren, der für Unterbrecherkontakte, Zündkerzen und Lagerspiele einzusetzen ist. Die Blätter sind beschriftet, die Scheide ist vernickelt. 20 Blatt, 0,05 - 1,0 mm
Dies ist der übliche, große Satz Fühlerlehren, der für Unterbrecherkontakte, Zündkerzen und Lagerspiele einzusetzen ist. Die Blätter sind beschriftet, die Scheide ist vernickelt. 20 Baltt, 2–35/1000 "
Wer weiß, wie lange dieser Reifendruckprüfer noch hergestellt wird? Es ist einer der Letzten in Metallausführung. Der Anzeigebereich reicht von 0,5 bis 4,5 bar, das Zifferblatt ist schwarz und der Zeiger leuchtend rot.
Um zu prüfen, wie dick die Lackschichten auf dem Wagen sind, der Sie interessiert, bietet sich dieses Testgerät an. Es gibt die Schichtdicke auf Stahl oder Eisen in drei Stufen an: Unter 1,0 mm; zwischen 1,0 und 1,8 mm; über 1,8 mm. Mit deutscher Anleitung.
Mit diesem Gerät von Motometer werden die Karten beschrieben. Das Gerät wird einfach in ein Kerzenloch gedrückt, während der Anlasser dreht. Nacheinander erhält man so die Kompressions-Werte für bis zu acht Zylinder bis 17,5 bar. Wir liefern nun die neue Bauart mit Schnellkupplung.
Mit diesem Gerät von Motometer werden die Karten beschrieben. Das Gerät wird einfach in ein Kerzenloch gedrückt, während der Anlasser dreht. Nacheinander erhält man so die Kompressions-Werte für bis zu acht Zylinder bis 17,5 bar. Wir liefern nun die neue Bauart mit Schnellkupplung im Kunststoffkoffer zusammen mit dem Zubehörsatz.
Die einfache Frage, ob DIN oder Zoll, ob Regelgewinde oder Feingewinde, läßt sich nur mit einer Gewindeschablone sicher beantworten.Jeder Schablone liegt eine Tabelle bei, die die Steigungen der üblichen Schraubengrößen für Regelgewinde und Feingewinde angibt.
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