Bei Motoren von MG, Triumph, Volvo u.v.a. liegen die Vergaser direkt über dem Auspuffkrümmer. Es kann durch übermäßige Hitze zu Dampfblasenbildung im Benzin und somit zu schlechtem Motorlauf kommen.
Elektrikbauteile wie Lichtmaschine, Startermotor, Zündspule oder Relais können zu heiß werden.
Die Ansaugluft der Vergaser ist heiß, wenn sie im aufgeheizten Motorraum angesaugt wird. Kältere Luft enthält mehr Sauerstoff pro Liter und entsprechend höher ist die Motorleistung.
Das Isolierband sorgt für verringerte Wärmeabstrahlung des Auspuffkrümmers und niedrigere Temperaturen im Motorraum.
Das Band basiert auf Glasfasern, ist asbestfrei und wird mit Edelstahlbändern befestigt.
Das schmalere Band ist nur 2,5 cm breit und läßt sich daher auf Gußkrümmern besser verarbeiten. Für einen 4-Zylinder Gußkrümmer reichen 15 Meter schmales Band. Die große Packung enthält 15 Meter 5 cm breites Band, was für Fächerkrümmer von 4- und 6-Zylindermotoren ausreicht.
