Weiche Hammer sind in der Werkstatt unersetzlich, weil sie das Werkstück nicht beschädigen. Gleichzeitig haben weiche Hammer nur einen geringen Rückschlag.
Dieser Hammer ist der klassische Hammer aus dem Bordwerkzeug von Triumph TR3 und MG A. Er hat eine Kupfer- und eine Rohfellseite, die zum Lösen und Festschlagen der Speichenradzentralverschlüsse verwendet wird. Die Kupferseite führt den festeren Schlag und bringt zusammen mit dem Korpus aus Temperguß das Gewicht von 1150 Gramm. Alle Einsätze besitzen einen Durchmesser von 39 mm.
In den 50er und 60er Jahren lieferte Thor ausschließlih Hammer mit THOR Schriftzug. Nur diese Variante ist also "original".